考慮機(jī)器故障特征的作業(yè)車(chē)間調(diào)度問(wèn)題研究.pdf

1、機(jī)器故障問(wèn)題雖然在車(chē)間中較為常見(jiàn)，但機(jī)器故障的出現(xiàn)往往具有隨機(jī)性和不確定性，調(diào)度起來(lái)難度很大?，F(xiàn)在有不少學(xué)者在對(duì)機(jī)器故障問(wèn)題進(jìn)行研究，但該研究往往停留在理論層面，與實(shí)際生產(chǎn)存在一定差距。本文針對(duì)存在的問(wèn)題，考慮機(jī)器故障下傳統(tǒng)作業(yè)車(chē)間、柔性作業(yè)車(chē)間及加工時(shí)間成正態(tài)分布的柔性作業(yè)車(chē)間，針對(duì)不同車(chē)間的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)不同的策略對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行研究，并取得了一些有意義的研究成果。
　　論文的主要工作為：
　?。?）對(duì)作業(yè)車(chē)間動(dòng)態(tài)調(diào)度的相關(guān)理論

2、進(jìn)行總結(jié)分析，重點(diǎn)對(duì)其中的機(jī)器故障進(jìn)行研究，分析了機(jī)器故障的類(lèi)型及對(duì)應(yīng)特點(diǎn)，并對(duì)遺傳算法進(jìn)行論述。
　?。?）針對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)車(chē)間問(wèn)題，建立了與之相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，提出了右移解碼調(diào)度策略，針對(duì)故障特點(diǎn)分別設(shè)計(jì)了故障時(shí)間出現(xiàn)較早、故障時(shí)間出現(xiàn)較晚，故障修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)、故障修復(fù)時(shí)間較短、大規(guī)模問(wèn)題和小規(guī)模問(wèn)題等8個(gè)不同的實(shí)驗(yàn)組合，從效率和穩(wěn)定性?xún)蓚€(gè)角度出發(fā)，構(gòu)建了延遲度和偏離度兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，用三種不同的調(diào)度策略對(duì)其進(jìn)行求解，通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)遺傳解

3、碼右移重調(diào)度策略在效率下降不大的情況下，穩(wěn)定性方面相比其他調(diào)度策略有很大優(yōu)勢(shì)。
　?。?）針對(duì)柔性作業(yè)車(chē)間調(diào)度問(wèn)題，建立了與之相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，將插入重調(diào)度和完全重調(diào)度兩種策略進(jìn)行組合，提出了逐層遞進(jìn)調(diào)度策略。針對(duì)柔性作業(yè)車(chē)間中機(jī)器故障的特點(diǎn)，分別考慮了故障時(shí)間出現(xiàn)較早、故障時(shí)間出現(xiàn)較晚兩種情況，仍然以延遲度和偏離度兩個(gè)參數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，將該策略與完全重調(diào)度策略進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)當(dāng)故障時(shí)間出現(xiàn)較晚時(shí)，逐層遞進(jìn)調(diào)度策略在效率一定的情況下，