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文檔簡介
1、隨著我國工程建設(shè)的不斷發(fā)展,越來越多的隧道修建于富水、軟弱、圍巖破碎等復(fù)雜的地質(zhì)和水文條件,需要采取各種輔助措施對圍巖進(jìn)行加固處理以確保開挖成洞和掘進(jìn)順利。本文依托三亞隧道穿越全風(fēng)化石英巖富水軟弱地層為工程背景,進(jìn)行富水軟弱地層隧道的施工技術(shù)研究,為以后全風(fēng)化石英巖地層條件下的隧道施工提供借鑒。主要研究成果如下:
(1)通過現(xiàn)場取樣進(jìn)行物理力學(xué)特性分析,掌握了現(xiàn)場圍巖的物理力學(xué)參數(shù),深入了解全風(fēng)化石英巖的地質(zhì)特性,為通過數(shù)值或
2、模型試驗方法進(jìn)行模擬分析提供必要的參數(shù)支持。
(2)采用數(shù)值分析手段,對水平旋噴預(yù)加固的效果進(jìn)行分析,同時對加固后的所采用的合適的施工方法進(jìn)行比選,計算結(jié)果表明為有效控制圍巖沉降,應(yīng)采用水平旋噴預(yù)加固圍巖的CRD法開挖。
(3)針對隧道圍巖地質(zhì)條件差,軟弱破碎,地下水發(fā)育等情況,提出了水平旋噴樁預(yù)處理方案,并進(jìn)行現(xiàn)場實施;現(xiàn)場實施效果表明利用旋噴加固的方法預(yù)先加固圍巖,提高了圍巖的自承能力,保證了隧道正常開挖和施工安
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