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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),全國(guó)各地在大力發(fā)展地下軌道交通的過(guò)程中,雖然取得了很大的成績(jī),但是在建設(shè)過(guò)程中,仍然發(fā)生了多起安全事故,城市軌道交通建設(shè)通常采用暗挖方式進(jìn)行施工,且城市地表周邊環(huán)境復(fù)雜,建筑物很多,因此在施工過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生較大的地表沉降,引起周邊土體變形,威脅到周邊道路、橋梁、管線等的安全,且由于淺埋暗挖法隧道施工的步序較多,施工周期較長(zhǎng),故淺埋暗挖法隧道在施工中存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,我們有必要對(duì)淺埋暗挖法隧道建設(shè)過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,通
2、過(guò)對(duì)其施工過(guò)程的分析,從施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定等方面進(jìn)行深入研究,并通過(guò)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的可視化,建立系統(tǒng)的淺埋暗挖法隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
本文總結(jié)了淺埋暗挖法隧道建設(shè)中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素,分析了風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生機(jī)理,開(kāi)發(fā)了風(fēng)險(xiǎn)管理軟件,詳細(xì)地討論了淺埋暗挖法隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理及風(fēng)險(xiǎn)管理可視化方面的內(nèi)容:
1.首先介紹了地下工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)基本概念,風(fēng)險(xiǎn)
3、因素辨識(shí)、評(píng)估方法以及風(fēng)險(xiǎn)管理流程等內(nèi)容。
2.在安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中引入動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理思想,使用動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理思想完善淺埋暗挖法隧道風(fēng)險(xiǎn)管理流程,引入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
3.通過(guò)比對(duì)各類(lèi)工程風(fēng)險(xiǎn),并結(jié)合工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則和依據(jù),總結(jié)出淺埋暗挖法隧道施工的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素。研究風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)理。
4.給出淺埋暗挖法隧道安全風(fēng)險(xiǎn)常用的評(píng)估方法及風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則。
5.開(kāi)發(fā)淺埋暗挖隧道安全風(fēng)險(xiǎn)管理軟件,實(shí)現(xiàn)了安
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