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文檔簡介
1、正交頻分復用(OFDM)技術因其抗衰落能力強、頻譜利用率高等優(yōu)點,在移動通信中有著廣泛的應用。然而在空空通信等超高速移動環(huán)境下,OFDM系統(tǒng)對超高速移動引起的時變多普勒頻偏敏感,需要對傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)的頻偏估計和信道估計技術進行研究以適應超高速移動通信環(huán)境。
本文分析了超高速移動環(huán)境下的無線信道特性和OFDM系統(tǒng)頻偏估計、信道估計技術。在此基礎上,針對超高速移動環(huán)境的特殊應用背景,深入開展了OFDM系統(tǒng)的頻偏估計和信道估計的
2、研究工作,本文工作的主要貢獻如下:
1.在研究了超高速 OFDM系統(tǒng)傳輸模型和信號結構的基礎上,提出了一種基于循環(huán)前綴的頻偏實時估計算法,并分析了多徑傳輸對于循環(huán)前綴數(shù)據的“污染”效應,對該算法進行了優(yōu)化,提高了算法的頻偏估計性能。
2.根據超高速移動OFDM系統(tǒng)的頻偏信息時變性的特點,分析了傳統(tǒng)的基于接收端時域頻偏補償方式實時性較差的缺點,設計了一種全新的實時性較好的時頻聯(lián)合頻偏補償方案。
3.針對本文的
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