對重質油霧化燃燒關鍵技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文針對重(渣)油粘度大,難以霧化的特點,并結合我國自產(chǎn)高粘性劣質燃油的特性,通過對不同霧化技術的研究,最后選擇以水蒸氣式氣泡霧化作為研究對象。關于氣泡霧化,通過對氣液兩相流流場的變化,對穩(wěn)定氣泡流的形成的條件以及影響最終霧化效果的因素進行分析,得出以下結論:ALR＞0.006后,氣泡流發(fā)生流型轉變,霧化質量開始變差;氣泡霧化中燃油粘度對最終直徑SMD沒有太大影響:對現(xiàn)有數(shù)據(jù)整理擬合初步得出了ALR與SMD之間的關系式;在實驗室條件下得

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