舟山海域海洋懸浮顆粒物對重質(zhì)燃料油的吸附研究.pdf

1、隨著海洋石油工業(yè)和海上石油運輸業(yè)的迅速發(fā)展，海底原油勘探、開發(fā)以及遠洋油輪的建造，重質(zhì)燃料油已成為海洋環(huán)境污染的重大危險源。海上溢油事故越來越頻繁，已經(jīng)成為海洋環(huán)境污染重要的一方面。重質(zhì)燃料油進入海洋后存在著復雜的物理、化學和生物過程，其中包括海洋懸浮顆粒物對其吸附這一重要過程。 原油中的重質(zhì)原油雜質(zhì)多，組分更加復雜，研究海洋懸浮顆粒物對其吸附過程，探討和研究海洋懸浮顆粒物對重質(zhì)油類污染物的吸附規(guī)律，對研究有機污染物在海洋中的遷

2、移轉(zhuǎn)化和消失的過程以及對海洋的自凈作用有重要指導意義，為合理利用自然凈化能力、改善環(huán)境提供有效措施。 浙江舟山是我國重要的漁場，也是重要的港口，是國家原油及成品油進口的集散地，更容易受到溢油污染的影響，同時舟山處于長江口沖積區(qū)域，海水懸浮物含量高，較渾濁，研究該地區(qū)的顆粒物吸附理論，對于溢油后的污染治理提供依據(jù)。 本文基于浙江舟山溢油事故，在實驗室內(nèi)模擬海洋懸浮顆粒物對重質(zhì)原油溢油后的吸附過程，討論了各因素對吸附的影響。

3、 本文研究結(jié)果表明： 懸浮顆粒物對重質(zhì)燃料油組分的吸附過程與溫度、顆粒物的粒徑、鹽度、pH值等因素有關，達到吸附平衡的時間約40min左右，溫度條件對吸附的影響較大，在溫度較低時，隨溫度升高吸附有增大趨勢，高溫不利于吸附進行，高溫條件下吸附量減小。顆粒物的粒徑越小吸附量越大，隨鹽度的增大吸附量增大，酸性環(huán)境對吸附有促進作用，弱堿性條件下氫氧根離子與礦物離子形成微溶于水的沉淀，使吸附有增大傾向，整個吸附過程可以較好的用Fr