智能化操作票系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用.pdf

1、操作票制度是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要措施和保證，編寫操作票是電力系統(tǒng)調(diào)度人員日常最重要的工作之一。因此，開出高質(zhì)量的操作票，對(duì)于電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重大的意義。目前大部分操作票系統(tǒng)大都只能對(duì)一些簡(jiǎn)單的調(diào)度任務(wù)進(jìn)行自動(dòng)推理生成，對(duì)于復(fù)雜的調(diào)度任務(wù)大多是以機(jī)代筆，而且其安全校核功能的實(shí)現(xiàn)也不是很完全，另外很多系統(tǒng)采用離線式開發(fā)，需要自行維護(hù)圖形和模型數(shù)據(jù)。隨著電網(wǎng)規(guī)模的日益擴(kuò)大和大運(yùn)行體系的推廣，調(diào)度中心所管轄的電網(wǎng)設(shè)備越來(lái)越多，倒閘操作

2、更加頻繁，對(duì)供電可靠性要求也越來(lái)越高。在這種情況下，當(dāng)前的操作票自動(dòng)生成系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足智能電網(wǎng)管理模式的需要。因此，開發(fā)一套系統(tǒng)應(yīng)用一體化、智能化和面向流程化的操作票系統(tǒng)一個(gè)值得深入研究的問(wèn)題。
　　本文針對(duì)智能電網(wǎng)管理模式的要求，開發(fā)了一種多模式的智能操作票系統(tǒng)。它與EMS系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，共享SCADA實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、CIM模型和SVG圖形，實(shí)現(xiàn)了圖庫(kù)模免維護(hù)。采用通用的電網(wǎng)認(rèn)知模型，電網(wǎng)設(shè)備完全面向電力系統(tǒng)對(duì)象描述，拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)分析

3、對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，從建模的角度提高了系統(tǒng)的通用性。以拓?fù)浞治鰹榛A(chǔ)設(shè)計(jì)推理機(jī)，使系統(tǒng)更具智能性。采用全網(wǎng)拓?fù)浞勒`和站內(nèi)間隔嚴(yán)格閉鎖的多層次的防誤方案，保證開票的質(zhì)量。面向調(diào)度倒閘操作流程安全內(nèi)控工作標(biāo)準(zhǔn)的流程管理，大大提高了操作票流轉(zhuǎn)的可靠性和工作效率。
　　本文開發(fā)的操作票系統(tǒng)開票方式靈活，具有智能成票、手工點(diǎn)圖成票、短語(yǔ)成票等多種開票方式。目前已經(jīng)應(yīng)用于福州、莆田等調(diào)控中心，運(yùn)行情況表明系統(tǒng)具備很好的穩(wěn)定性、安全性和智能