航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、安全是航空業(yè)的生命線，是開展一切航空運(yùn)營的前提。在航空業(yè)，安全概念定義，從“沒有潛在危險”改變?yōu)椋骸叭藛T傷害或財產(chǎn)損失的風(fēng)險在可接受的水平或其以下的狀態(tài)”。安全管理方式已經(jīng)從事后的被動處理和找責(zé)任人的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^系統(tǒng)的方法識別風(fēng)險隱患，做好降低事故發(fā)生的可能性和減小事故后果的嚴(yán)重程度，將事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑肮芾?，做好關(guān)口前移。因此，建立安全質(zhì)量管理體系能有效地提高了航空運(yùn)營人的安全管理水平，尤其在趨勢分析、安全保證、風(fēng)險管理等方面的改進(jìn)

2、作用非常明顯。針對航空安全管理體系（SMS）建設(shè)的目的，結(jié)合航空公司安全管理和運(yùn)行管理過程中的實(shí)際情況，通過開發(fā)航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）來幫助航空公司將公司整體安全、質(zhì)量管理電子數(shù)字化，利用電子手段進(jìn)行收集、分析、統(tǒng)計數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)對安全、質(zhì)量體系進(jìn)行有效管理。該系統(tǒng)的設(shè)計以安全質(zhì)量管理為核心，整合QAR安全事件管理、事件管理、風(fēng)險管理、安全審計、安全監(jiān)察、安全質(zhì)量培訓(xùn)等，運(yùn)用科學(xué)的決策輔助手段來輔助決策，提高安全管理的科學(xué)性。

3、r>　　本論文正是針對以上目的，在深入分析安全質(zhì)量管理體系的各類功能需求的基礎(chǔ)上，對如何以電子化手段實(shí)現(xiàn)該平臺系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行研究。主要內(nèi)容為：
　　1．詳細(xì)研究了航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）的核心要求。
　　2．詳細(xì)研究了航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）的各類功能需求。
　　3．研究了實(shí)現(xiàn)航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）的設(shè)計方案。
　　4.研究了航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）中風(fēng)險管理模塊的實(shí)現(xiàn)與測試。

4、r>　　5.研究了航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）的應(yīng)用前景以及后續(xù)的持續(xù)運(yùn)用。
　　本論文在詳細(xì)分析有關(guān)航空安全質(zhì)量管理體系各項工作流程的基礎(chǔ)上總結(jié)出管理體系實(shí)際的業(yè)務(wù)需求；然后詳細(xì)分析了適合川航網(wǎng)絡(luò)和硬件環(huán)境的航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）結(jié)構(gòu)設(shè)計，并完成航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)（SQMS）結(jié)構(gòu)設(shè)計、功能模塊設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等，該系統(tǒng)的功能設(shè)計能滿足信息管理、風(fēng)險管理、QAR安全事件管理、安全質(zhì)量績效考核管理、安全培訓(xùn)管理等安全