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文檔簡介
1、自從上世紀九十年代第一塊商品化產品上市,鋰離子電池以其能量密度高,壽命長,對環(huán)境友好等優(yōu)勢,被廣泛關注。鋰離子電池技術的發(fā)展,使得筆記本電腦,手機,相機等便攜式手持設備技術得到長足的發(fā)展,走進千家萬戶,為人們的日常生活帶來便利。
正極材料是影響鋰離子電池關鍵性能的核心材料,經(jīng)過研究者們努力開發(fā),目前常用的穩(wěn)定材料主要有鈷酸鋰(LiCoO2),錳酸鋰(LiMn2O4),鎳鈷錳三元(Li(NiCoMn)O2),NCA和磷酸鐵鋰(L
2、iFePO4)等。磷酸鐵鋰是一種具有橄欖石結構的電池材料,它結構穩(wěn)定可靠,循環(huán)過程中形變小,壽命長,逐漸成為儲能電站和新能源電動汽車替代能源的首選。但是磷酸鐵鋰本征電導率低,離子擴散系數(shù)小,使得其低溫性能,高倍率性能較差。尤其是大功率性能,在EV、HEV、智能電站“削峰填谷”等應用領域至關重要,直接影響其大規(guī)模推廣應用。本文擬使用成熟的電池制造工藝制備18650磷酸鐵鋰電池,通過正極、負極、集流體等關鍵材料的研究改良,提高電池的高倍率性
3、能。
首先,考察磷酸鐵鋰材料對電池高倍率性能的影響,分別考察了合成工藝,材料粒徑,含碳量等因素。通過SEM研究,不同工藝制備的磷酸鐵鋰具有完全不同的微觀形貌。使用相同的工藝制備18650電池,對電池的內阻,大電流放電平臺,放電溫升等數(shù)據(jù)進行對比采集,發(fā)現(xiàn)合成工藝對倍率性能的影響并不存在可循的規(guī)律,對最終的倍率性能并不存在決定性的影響。
選用了D50為0.667um,1.151um,1.998um,2.481um的材料
4、對比,發(fā)現(xiàn)0.667粒徑的材料制備電池內阻為9.7mΩ,且具有更高的放電平臺,具備更好的高倍率性能,因為較小的粒徑可以減小了鋰離子擴散半徑,提升離子傳輸速率,直接提高倍率性能。值得注意的是,更小的粒徑,直接帶來加工工藝更加困難的弊端,在實際生產中,需要綜合考慮性能和易操作性。
含碳量是磷酸鐵鋰一項重要的技術指標,目前主流的是在合成階段加入碳源進行碳包覆。通過TEM測試可以發(fā)現(xiàn)材料最外層均勻包覆一層碳層。實驗室合成了四種不同含碳
5、量的材料進行測試對比,發(fā)現(xiàn)最高含碳量2.0%的材料制備的電池具有9.2mΩ的內阻,2.91V的大倍率放電平臺電壓,25度的放電溫升,所有數(shù)據(jù)均為測試電池中最佳數(shù)據(jù),說明碳含量越高,倍率性能越好。
其次,研究了電池其他關鍵材料對電池的性能影響。通過自制工裝夾具測試極片電阻,統(tǒng)計與之對應的電池性能,發(fā)現(xiàn)極片電阻更低,最終制備的電池內阻越低,高倍率性能越好。在不同厚度的鋁箔測試中,最厚的20um鋁箔制備的電池具有最高的2.61V的2
6、0A放電電壓平臺和最低的43度溫升,倍率性能最好。
通過循環(huán)伏安法測試確認,在2.0V-4.2V鋰電池工作電壓區(qū)間內,導電涂層不存在副反應,不會對整個電池的電化學系統(tǒng)產生影響。實驗表明:導電涂層的使用,能夠降低電池內阻1-2mΩ,提高高倍率性能;改善電池的循環(huán)穩(wěn)定性,平臺電壓循環(huán)3000次維持在3.15V左右,容量保持率90%;低溫放電容量保持率達到76%;顯著提高電池的綜合性能。
通過正交實驗確認最佳導電劑添加比例
7、,實驗表明:添加片狀石墨1%,導電炭黑2%,ECP,VGCF,CNTs等大表面積,高導電性材料1-2%,電池具有最佳的綜合性能,SEM照片顯示,此時的電極分散良好,活性材料間隙均勻分布導電材料,構筑了較為完整的導電網(wǎng)絡。
最后,研究了負極工藝對電池性能的影響。使用有機系負極新工藝,極片在95±5℃環(huán)境中烘烤16h,水分含量基本達到穩(wěn)定,保持在180ppm左右。電池低溫放電容量保持率為73.92%,20A放電容量保持率為92.6
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