輔助動力裝置控制系統(tǒng)余度管理軟件研究與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、輔助動力裝置（Auxiliary Power Unit，簡稱APU）在軍用和民用飛機上具有廣泛應用，能夠改善發(fā)動機起動性能，提高飛機自給能力，降低使用費用，提高飛行安全性等諸多優(yōu)點，對提高飛機的可靠性有重要意義。因此提高APU控制系統(tǒng)的可靠性成為航空動力控制系統(tǒng)研究的一個目標，余度管理技術是提高APU控制系統(tǒng)可靠性的一個有效方法。
　　本文以“某型 APU控制系統(tǒng)的研制”為課題背景，對 APU控制系統(tǒng)的余度管理設計和實現進行了研究

2、，主要內容包括控制系統(tǒng)中的同步設計、數據交叉鏈路設計、監(jiān)控表決設計、故障處理設計和系統(tǒng)可靠性分析幾個部分。本文的研究和開發(fā)是以PowerPc為硬件平臺、VxWorks為操作系統(tǒng)完成的。論文的主要實現步驟是：首先根據APU控制系統(tǒng)的需求，分析研究硬件芯片的體系結構和操作系統(tǒng)的性能與配置，對APU控制系統(tǒng)的性能指標進行平衡；然后采用余度管理技術設計和實現APU控制系統(tǒng)余度管理模塊中的同步模塊、交叉鏈路模塊、監(jiān)控表決模塊和故障處理模塊；最后在

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