基于物聯(lián)網的智能交通系統(tǒng)網關研究與實現(xiàn).pdf

1、智能交通系統(tǒng)有效利用物聯(lián)網中先進的通信、信息、控制技術實現(xiàn)了交通運輸的實時、準確、高效率管理。物聯(lián)網技術的引入，使智能交通系統(tǒng)的服務模式和系統(tǒng)架構發(fā)生巨大變化?；谖锫?lián)網的智能交通系統(tǒng)中并存了無線傳感器網絡、電信網絡、互聯(lián)網等，系統(tǒng)網絡環(huán)境變得異常復雜，如何實現(xiàn)這些網絡互連互通是智能交通系統(tǒng)面臨的難題。而網關是解決這一難題的關鍵設備。
　　本文通過認真研究物聯(lián)網環(huán)境下的智能交通系統(tǒng)架構和相關理論，提出一種基于物聯(lián)網的智能交通系統(tǒng)網

2、關設計方案并將其實現(xiàn)。同時，針對智能交通系統(tǒng)網關的應用，提出了網關部署算法。文中首先闡述了智能交通系統(tǒng)網關相關技術，并在此基礎上分析了網關的功能需求，設計了網關層次模型和總體方案。然后，根據總體方案完成了網關硬件電路設計，根據功能需求完成了網關應用軟件設計。通過實驗和仿真結果證明，基于物聯(lián)網的智能交通系統(tǒng)網關能夠創(chuàng)建ZigBee網絡并將其通過無線方式接入GPRS網絡、有線方式接入以太網，實現(xiàn)了網關的多模接入、多協(xié)議轉換、自組網等功能;網