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文檔簡介
1、雙排樁在邊坡加固和基坑支護等眾多工程領(lǐng)域中有廣泛的應(yīng)用。隨著交通基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展和城市高層建筑的大量投資建設(shè),各種形式的支護結(jié)構(gòu)在工程中的應(yīng)用越來越多。雙排樁作為一種簡單而實用的支護結(jié)構(gòu)體系曾多次應(yīng)用于實踐中。但是由于樁周土體的復(fù)雜性和差異性,樁土之間相互作用機理不明確,雙排樁計算理論尚不完善。不同的計算模型和假設(shè)條件計算得出的雙排樁內(nèi)力差別很大。所以雙排樁的內(nèi)力計算方法在工程中的應(yīng)用還有待更深入地研究。本文在前人的基礎(chǔ)上對該問題的基
2、本假設(shè)條件做了改進,并在改進后的假設(shè)條件下對雙排樁和樁間土體進行受力分析,得出調(diào)整后的雙排樁內(nèi)力計算理論公式,為工程實踐提供理論依據(jù)。
文中總結(jié)了雙排樁的應(yīng)用前景和理論發(fā)展現(xiàn)狀,分析了作用于雙排樁上的滑坡推力,得出不同滑裂形式的滑坡推力計算公式。針對幾種常見滑坡穩(wěn)定計算方法的不完善之處,提出了一些新的處理方法和解決思路。利用邊坡穩(wěn)定計算方法,計算橫向受力樁上的滑坡推力,并對結(jié)果加以改進,使得滑坡推力計算因假設(shè)條件修正而更加符合
3、工程實際。重點探討了邊坡設(shè)置抗滑樁時,作用于抗滑樁上滑坡推力的合理取值問題
此處對雙排式抗滑樁的受力提出了一種新的理論計算模型。該計算方法在滑動面以上采用懸臂樁形式,在滑動面以下采用溫克爾彈性地基梁模型。分析過程中對樁間土體做出新的簡化處理,根據(jù)彈性分析計算出指定參考點的相對位移,然后利用參考點(滑動面和雙排樁上的連續(xù)點)的位移協(xié)調(diào)條件并結(jié)合樁端位移邊界條件,采用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法求解門式框架結(jié)構(gòu)雙排樁的內(nèi)力。以上全部的分析計算過
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