大型起重機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，用于裝置起重機(jī)的機(jī)械、電氣設(shè)備，承受和傳遞作用在起重機(jī)上的各種載荷。起重機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，雖然引入了許多載荷系數(shù)，具有一定的強(qiáng)度安全系數(shù)。但因起重機(jī)受力復(fù)雜，且在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，使得一些在理論上能滿(mǎn)足使用要求的構(gòu)件，在使用過(guò)程中發(fā)生塑性變形甚至折彎的事故。金屬結(jié)構(gòu)的破壞會(huì)對(duì)起重機(jī)的安全運(yùn)行造成重大影響，其安全可靠性非常重要。應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試是發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)故障是一種行之有效的方法。論文的主要工作如下：
　

2、　（1）論文分析了國(guó)內(nèi)外應(yīng)力檢測(cè)方法與應(yīng)力檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究。針對(duì)應(yīng)力檢測(cè)現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行探討，分析了影響結(jié)構(gòu)應(yīng)力的主要原因。研發(fā)了一套結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)應(yīng)力監(jiān)測(cè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的誤差提出修正方法。
　?。?）建立四連桿組合臂架門(mén)座式起重機(jī)的有限元模型。本文需要多幅度多回轉(zhuǎn)角度下的起重機(jī)模型，利用參數(shù)化的建模方法進(jìn)行建模。對(duì)參數(shù)化建模思想和建模語(yǔ)言進(jìn)行了研究。建模以后加載自重，求解得到各幅度各回轉(zhuǎn)角度下測(cè)點(diǎn)的仿真自重應(yīng)力，為誤差

3、修正提供數(shù)據(jù)。
　?。?）分析溫度變化對(duì)起重機(jī)應(yīng)力監(jiān)測(cè)的影響。重點(diǎn)分析了太陽(yáng)輻射作用對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，仿真得到夏季和冬季不同時(shí)刻結(jié)構(gòu)表面的溫度分布情況，進(jìn)行溫度-結(jié)構(gòu)耦合得到溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響。
　?。?）提出基于TDC測(cè)試系統(tǒng)的溫度補(bǔ)償方法和基于仿真自重應(yīng)力的誤差修正方法。分析了各種數(shù)據(jù)擬合方法和服務(wù)器中數(shù)據(jù)比較算法，為應(yīng)變系統(tǒng)的誤差修正做好理論上的準(zhǔn)備。
　?。?）本文還設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要包括服務(wù)器程序