南京城市綠道布局與選線研究.pdf

1、19世紀歐美國家城市化的快速發(fā)展,給城市帶來了交通擁擠、環(huán)境污染、居住衛(wèi)生狀況較差等問題。歐美各國實施綠道建設對于緩解城市化發(fā)展所引起的負面問題取得了較好的效果。2010年國內首次開展了《珠江三角洲綠道網總體規(guī)劃》,隨后成都、珠江、北京、溫州等城市陸續(xù)開展綠道的規(guī)劃與建設。通過近幾年的實施,國內關于綠道規(guī)劃和建設方面已積累了一定的經驗,但是總體上仍然缺少系統(tǒng)的理論體系支撐。
　　南京是國家歷史文化名城、園林城市、優(yōu)秀旅游城市,擁有

2、豐富的山水、歷史文化和旅游資源。當前明確提出要“建設現(xiàn)代化國際性人文綠都”,打造“幸福都市、人文都市、綠色都市”的城市發(fā)展目標。因此,本文以南京為例,對綠道布局及線路選擇的規(guī)劃方法進行了研究,以期為南京城市綠道的規(guī)劃和建設提供參考。
　　本文首先分析了國內外關于綠道規(guī)劃的相關理論,通過對美國東海岸綠道、法國盧瓦爾河綠道、珠三角綠道網、成都健康綠道等項目的深入地解析和借鑒,界定了城市綠道的定義、分類和內涵。第二,以南京市為例,提出影

3、響城市綠道布局的主要因素有:城市定位、城市規(guī)模、空間布局、地形地貌、歷史文化資源、交通網絡等。第三,以“生態(tài)為基礎、特色為靈魂、人本為提升、可行為支撐”為城市綠道組織原則,通過總體規(guī)模的確定、滿足組團需求、利用各類資源、結合現(xiàn)狀道路布局的思路,構建了南京市城市綠道總體布局。第四,從自然山水資源、歷史文化資源、線路自身利用情況、線路與周邊環(huán)境等方面,建立了綠道選線的評價體系,初步形成綠道線路選擇的定量方法,通過秦淮河—淳溪方向綠道作為案例