滑移裝載機駕駛室的舒適性研究.pdf

1、本文就滑移裝載機駕駛室的舒適性進行研究和探討。良好的舒適性體驗不僅能提高駕駛員的作業(yè)效率,降低駕駛員的駕駛疲勞,而且對保障駕駛員的作業(yè)安全具有十分重要的作用。本課題的研究進一步完善了滑移裝載機駕駛室的舒適性相關(guān)理論,拓展了舒適性研究的應(yīng)用領(lǐng)域,為國產(chǎn)滑移裝載機駕駛室的設(shè)計與評價提供理論、思路與數(shù)據(jù)參考。目前關(guān)于滑移裝載機駕駛室舒適性的研究鮮有可參考文獻,因此如何準(zhǔn)確評價滑移裝載機駕駛室的舒適性,成為非常有意義的研究方向。
　　本文

2、基于人機工程學(xué)、人體測量學(xué)、模糊數(shù)學(xué)等理論,對滑移裝載機駕駛室的舒適性展開研究。首先從靜態(tài)、動態(tài)兩個方面定義滑移裝載機整體舒適性水平,從視覺、聽覺、座椅、操控系統(tǒng)這四個方面分析舒適性的影響因素,通過問卷的形式對這些影響因素在現(xiàn)有產(chǎn)品的舒適性進行調(diào)研;其次通過建立多級模糊評判模型,確定各影響因素的權(quán)重,并結(jié)合調(diào)研結(jié)果對現(xiàn)有產(chǎn)品的舒適性進行客觀評價;然后通過駕駛室整體空間設(shè)計、視野設(shè)計、座椅設(shè)計、操控裝置設(shè)計、儀表板的設(shè)計對現(xiàn)有產(chǎn)品中舒適性