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文檔簡介
1、伴隨我國城市化的快速推進,城市道路交通事業(yè)獲得極大的發(fā)展,有利地支持了城市的擴張與更新。道路景觀作為一種交通環(huán)境和城市景觀的重要組成部分受到公眾、專業(yè)設計師以及政府部門的普遍重視。城市道路作為行人和車輛來往的專用空間,不僅承擔著交通與運輸功能,確保城市正常、高效地運轉(zhuǎn),而且是人們體驗城市的視覺廊道,是人們認知和凸顯城市形象的重要媒介,在城市空間結(jié)構(gòu)中具有運動和主導的地位。
城市道路景觀與城市、交通、建筑、景觀園林、環(huán)境設計等專
2、業(yè)密切相關,道路穿越不同地段的城市空間,有著各自迥異的環(huán)境特征,使道路景觀具有高度的復雜性和豐富性。專業(yè)分工造成彼此隔膜和疏離,導致道路景觀建設的各自為政和單調(diào)、破碎感,難以適應城市道路景觀自身豐富多變的特性。為此,引入城市設計整合理念對道路景觀展開深入、多角度的分析研究,十分有必要。
論文首先結(jié)合前人的理論研究對城市道路景觀給出了定義,即由道路空間環(huán)境、相關的物質(zhì)實體以及空間環(huán)境中人的活動共同形成的復雜的綜合體,它是城市環(huán)境
3、的重要組成部分,在具備效率、生態(tài)、安全等內(nèi)涵的同時,應能使人產(chǎn)生視覺美感,并具有創(chuàng)造宜人氛圍的功能。
其次,在理清城市道路景觀概念與內(nèi)涵的前提下,引入了廣義的城市設計理念,觀照和深入剖析道路景觀,提出道路景觀設計的原則和分析方法,并結(jié)合城市道路景觀的空間構(gòu)成給出了相應的景觀設計思路。
再次,從城市設計學科強調(diào)城市環(huán)境特征內(nèi)涵的角度出發(fā),針對城市道路所經(jīng)不同的典型環(huán)境,包括立體交通、自然山水環(huán)境和歷史地段,給出了道路穿
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