基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)的柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)的開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、作為船舶、車輛和固定發(fā)電等眾多領(lǐng)域的動(dòng)力核心,柴油機(jī)性能的好壞直接影響著整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在柴油機(jī)的常見故障中,性能故障占整個(gè)故障體系的90%以上,而柴油機(jī)各缸做功均勻性在柴油機(jī)性能故障診斷中十分關(guān)鍵,為滿足智能地、快速地診斷柴油機(jī)故障的要求,開發(fā)一套能夠監(jiān)測柴油機(jī)各缸做功均勻性的診斷系統(tǒng)是十分必要的。
   瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)中蘊(yùn)含著豐富的柴油機(jī)工作狀態(tài)信息,且信號(hào)實(shí)時(shí)測取方便、價(jià)格低廉,可以通過多缸機(jī)不同缸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)特征參數(shù)的

2、對(duì)比來進(jìn)行故障診斷,故障判據(jù)可移植性好。基于以上優(yōu)點(diǎn),本文以大柴6110型柴油機(jī)為研究對(duì)象,以瞬時(shí)轉(zhuǎn)速分析法為理論依據(jù),結(jié)合傳感器技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、故障診斷技術(shù)和軟件開發(fā)技術(shù)等,自主制作了瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)采集板,通過單片機(jī)USB通信模塊實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸,同時(shí)采樣信號(hào)被寫入SD卡中進(jìn)行存儲(chǔ),然后在Windows系統(tǒng)環(huán)境下基于Visual Basic編程語言開發(fā)上位機(jī)系統(tǒng)診斷軟件,用于在線判斷柴油機(jī)各缸做功均勻性。
   該診斷

3、系統(tǒng)由硬件和軟件兩大部分構(gòu)成。其中硬件部分以C8051F340芯片為核心,主要包括信號(hào)處理模塊、供電模塊、USB通信模塊和SD卡存儲(chǔ)模塊等,其功能是實(shí)現(xiàn)原始電壓信號(hào)的采集、處理、傳輸和存儲(chǔ);軟件部分即為上位機(jī)軟件系統(tǒng)的開發(fā),其主要功能是通過人機(jī)交互界面控制下位機(jī)信號(hào)的采集與存儲(chǔ)、瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的提取、瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的FFT變換、波形的顯示和故障特征參數(shù)的提取等,最終對(duì)柴油機(jī)各缸做功均勻性做出判斷并定位故障缸,診斷結(jié)果將顯示在上位機(jī)診斷主界面中,同時(shí)

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