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文檔簡(jiǎn)介
1、人類(lèi)長(zhǎng)期對(duì)自然的過(guò)度開(kāi)發(fā)和利用,對(duì)環(huán)境造成了破壞,氣候的變化已經(jīng)開(kāi)始影響人類(lèi)的生存,氣候變化問(wèn)題也引起了越來(lái)越多國(guó)家的重視,最主要的氣候變化問(wèn)題是全球氣候變暖,而全球氣候變暖是二氧化碳等溫室氣體排放量劇增造成的,為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)際上已經(jīng)達(dá)成了一系列協(xié)議來(lái)控制碳的排放,許多國(guó)家也出臺(tái)相關(guān)政策,向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。碳限額與交易機(jī)制是被廣泛使用的一種控制碳排放機(jī)制,本文主要研究在碳限額與交易機(jī)制下的供應(yīng)鏈運(yùn)作與協(xié)調(diào)問(wèn)題。
本文首先對(duì)
2、碳限額與交易機(jī)制、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、供應(yīng)鏈利益分配等問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,然后考慮由單個(gè)供應(yīng)商和單個(gè)采購(gòu)商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈,在此基礎(chǔ)上,建立了一個(gè)碳限額與交易機(jī)制下的供應(yīng)鏈運(yùn)作模型,分析了碳交易價(jià)格和碳限額對(duì)供應(yīng)鏈最優(yōu)訂貨量和總成本的影響,并比較了分散決策和聯(lián)合決策時(shí)供應(yīng)鏈總成本和總碳排放量的差異。
其次針對(duì)由單個(gè)供應(yīng)商和單個(gè)采購(gòu)商組成的二級(jí)供應(yīng)鏈,建立了碳限額與交易機(jī)制下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型,在價(jià)格折扣的基礎(chǔ)上,引入了碳排放權(quán)轉(zhuǎn)移的方
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