基于場所精神的地鐵空間公共藝術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨地鐵問世,地鐵文化應(yīng)運而生。在某種程度上,它承載著一座城市的地域氣息、文化內(nèi)涵甚至民族意識,同時以具體的藝術(shù)表現(xiàn)形式出現(xiàn)在沿線的每個站點。我國地鐵建設(shè)起步晚于國外,多數(shù)城市在地鐵空間公共藝術(shù)方面仍存在著相對固化的創(chuàng)作思路,場所感的營造不足在一定程度上影響了乘客前行及行進中停留欣賞。因此,如何設(shè)計出與人內(nèi)心產(chǎn)生共鳴,與環(huán)境相融的地鐵空間公共藝術(shù)顯得尤為重要。
  論文共分為五章,主要以場所精神、公共藝術(shù)相關(guān)理論為研究理論基礎(chǔ),通

2、過分析對比國內(nèi)外地鐵空間公共藝術(shù),厘清我國當(dāng)前地鐵空間公共藝術(shù)存在的主要問題;以方法論的形式,圍繞場所精神的核心特征展開調(diào)研,針對地鐵空間公共藝術(shù)的構(gòu)成要素,運用層次分析法分析各要素的重要性與關(guān)聯(lián),找出側(cè)重點,并在此之上探討展現(xiàn)場所精神的地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計方法;最后實地調(diào)研南京地鐵的部分站點,匯總調(diào)研結(jié)果,找尋不足之處,并選取德國慕尼黑地鐵U1線、蘇州地鐵2號線及北京地鐵7號線三個實例進行詳細(xì)分析,從中探尋相關(guān)啟示和可借鑒之處,繼而從

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