黃延高速公路高邊坡穩(wěn)定性分析研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，以及人們對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及交通出行的需要，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期。但西部地區(qū)大部分土質(zhì)屬黃土高原，受自然降雨量的不均衡變化、農(nóng)業(yè)的不合理灌溉、自然植被的破壞等影響，其物理力學(xué)性能發(fā)生變化，原有的平衡狀態(tài)被打破，滑坡災(zāi)害頻發(fā)。本文基于飽和土力學(xué)理論，以黃延高速擴(kuò)能工程河莊坪段HS887邊坡為典型實(shí)例，通過(guò)野外調(diào)研、室內(nèi)土工試驗(yàn)、理論計(jì)算等方法，研究了黃土抗剪強(qiáng)度參數(shù)與含水率關(guān)系、基質(zhì)吸力的預(yù)測(cè)方

2、法、不同計(jì)算方法對(duì)邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果的影響等，主要研究工作如下：
　?。?）通過(guò)常規(guī)三軸試驗(yàn)，分析研究不同圍壓和含水率對(duì)黃土強(qiáng)度的影響。采用莫爾圓法、解析求解法和非線性優(yōu)化法，對(duì)黃土抗剪強(qiáng)度參數(shù)及其與含水率的關(guān)系進(jìn)行計(jì)算分析，并選出最優(yōu)計(jì)算方法。
　?。?）通過(guò)土水特征曲線試驗(yàn)，分析研究黃土的含水率與基質(zhì)吸力關(guān)系，對(duì)河莊坪段HS887邊坡黃土土水特征曲線的模型進(jìn)行擬合分析，并采用此模型對(duì)天然工況下的黃土進(jìn)行基質(zhì)吸力的預(yù)測(cè)。<