某飛行器動態(tài)試驗(yàn)中多通道數(shù)據(jù)測量裝置的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本課題來源于某研究所的彈上測量系統(tǒng)工程項(xiàng)目，其設(shè)計的數(shù)據(jù)測量裝置主要用于采集和存儲某型號飛行器動態(tài)試驗(yàn)過程中彈體沖擊與振動、尾罩位移、內(nèi)壁溫度、氣動噪聲等環(huán)境參數(shù)，三軸過載與角速率、飛行器運(yùn)動速度與加速度等運(yùn)動參數(shù)，同時還檢測自身的相關(guān)指令、熱電池電壓和關(guān)鍵點(diǎn)間絕緣電阻等隔離信號。
　　本文重點(diǎn)從數(shù)據(jù)測量裝置的硬件設(shè)計、控制邏輯設(shè)計、關(guān)鍵信號調(diào)理電路三大方面進(jìn)行了具體的介紹。在硬件電路設(shè)計上，主要分為供電電路模塊、主控制電路模塊和

2、存儲器電路模塊。供電模塊主要是在飛行器動態(tài)測試中為整個數(shù)據(jù)測量裝置供電，是整個測量裝置的能量來源；主控制模塊是整個測量裝置的核心部分，主要功能是控制數(shù)據(jù)的采集與存儲，硬件電路由FPGA周圍配置電路、指令信號接口電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路等組成；存儲器硬件電路模塊采用了雙備份設(shè)計，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)回收的準(zhǔn)確性與可靠性。在控制邏輯設(shè)計上，對整個控制邏輯的工作時序與流程進(jìn)行了總體設(shè)計，按具體實(shí)現(xiàn)功能不同分指令信號消抖、兩級模擬開關(guān)切換和AD轉(zhuǎn)換、FIFO

3、模塊緩沖數(shù)據(jù)、存儲器存儲與讀數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。最關(guān)鍵的是信號調(diào)理電路的設(shè)計，本文針對各種類型傳感器輸出信號的類型不同、幅值不同、引入干擾不同等，選取了溫度、脈壓、慣組三種具有代表性的關(guān)鍵信號，設(shè)置了相應(yīng)的傳感器信號轉(zhuǎn)換電路、放大電路、濾波跟隨等電路進(jìn)行信號的預(yù)調(diào)理，最終達(dá)到可以被AD芯片準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換為數(shù)字量進(jìn)行存儲。最后對數(shù)據(jù)測量裝置的相關(guān)功能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測試，通過相關(guān)測試說明了設(shè)計的可靠性與準(zhǔn)確性。
　　本課題依托的數(shù)據(jù)測量裝置已經(jīng)