基于空時(shí)域的北斗導(dǎo)航抗干擾接收算法研究.pdf

1、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國第一個(gè)自主研發(fā)的全新導(dǎo)航定位系統(tǒng)，不論從民用角度還是軍用角度，都在我國信息建設(shè)的各領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。但伴隨而來的干擾也日益加劇，為了保證北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在我國經(jīng)濟(jì)和軍事方面的核心地位，就需要提高北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在干擾環(huán)境下的工作能力。
　　 本課題以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為研究對(duì)象，依據(jù)系統(tǒng)功能需求和性能指標(biāo)要求，重點(diǎn)對(duì)其抗干擾性能進(jìn)行研究。首先對(duì)北斗導(dǎo)航干擾和抗干擾技術(shù)進(jìn)行全面分析學(xué)習(xí)，建立了包括導(dǎo)航信號(hào)、干擾信號(hào)以及噪聲

2、信號(hào)的信號(hào)處理模型;其次對(duì)影響抗干擾算法的陣元個(gè)數(shù)、布陣形式、陣元間距等因素進(jìn)行分析，對(duì)天線陣形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);在所建陣形的基礎(chǔ)上對(duì)抗干擾算法進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)基于功率倒置陣的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)空域抗干擾算法，建立相應(yīng)的信號(hào)處理模型并用Matlab7.0進(jìn)行算法仿真，通過仿真結(jié)果說明該算法的有效性。針對(duì)空域抗干擾算法自由度受限制的不足，在空域抗干擾的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，引入空時(shí)域相結(jié)合的抗干擾算法。利用Matlab7.0軟件進(jìn)行空時(shí)域結(jié)合的算法仿真，通