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文檔簡(jiǎn)介
1、海洋立管是海洋工程中重要的構(gòu)件,從功能上分為鉆井立管、注水立管、輸油立管等。立管由于長(zhǎng)期處在復(fù)雜的環(huán)境條件下,相鄰的立管之間可能發(fā)生碰撞,降低立管的承載能力,甚至造成立管的破壞。
本文基于2012年度國(guó)家質(zhì)檢公益性科研項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):201210026)子課題“基于風(fēng)險(xiǎn)管理的海洋石油平臺(tái)壓力管道安全評(píng)定研究”,以頂張力輸油立管(TTR)為研究對(duì)象,分析了影響立管相互碰撞的因素,期望為碰撞作用下海洋立管的安全評(píng)估和碰撞作用下海洋
2、立管的設(shè)計(jì)做鋪墊。
本文基于對(duì)立管載荷歸類總結(jié),分析了立管相互碰撞的機(jī)理,運(yùn)用CFD軟件模擬了相鄰立管不同參數(shù)情況下立管周圍流場(chǎng)的繞流情況,便于更好的理解立管相互碰撞的機(jī)理。然后采用有限元軟件ABAQUS,設(shè)置重啟動(dòng)分析,將靜態(tài)分析步的結(jié)果導(dǎo)入動(dòng)態(tài)分析步中,對(duì)立管相互碰撞做局部碰撞模擬。從單因素方面分析了速度、夾角、內(nèi)壓在有摩擦和無(wú)摩擦兩種情況下對(duì)立管碰撞的響應(yīng)規(guī)律,接著分析了帶有氯丁二烯橡膠保護(hù)層立管的碰撞響應(yīng),并與裸管做比
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