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1、近年來,在機(jī)器視覺領(lǐng)域中,人機(jī)交互問題一直是重要的研究方向。目前在交通管理、智能監(jiān)控、航空導(dǎo)航以及用于健身的體感游戲等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛深入的應(yīng)用和極具潛力的發(fā)展空間。因此對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的測(cè)量成為人機(jī)交互領(lǐng)域中的熱點(diǎn)課題,眾多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了大量研究。本文主要對(duì)移動(dòng)目標(biāo)測(cè)量中的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)和目標(biāo)跟蹤進(jìn)行研究。
本文針對(duì)三幀差分法在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)方面存在的不足,提出了一種改進(jìn)的基于混合高斯模型與三幀差分算法相結(jié)合的建模方法。主要思想是為每
2、一個(gè)背景像素建立多維混合高斯模型,然后將其融入三幀差分法實(shí)時(shí)判定背景區(qū)域和運(yùn)動(dòng)區(qū)域。從而去除三幀差分所帶來的空洞現(xiàn)象并且加入可跟隨目標(biāo)移動(dòng)的外接矩形框,在其內(nèi)生成高斯模型,從而減少因高斯模型的介入導(dǎo)致計(jì)算量過大的問題,節(jié)省運(yùn)算時(shí)間,并且達(dá)到理想的除噪效果等。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該方法相比三幀差分法具有更好的除噪效果和減少更多的計(jì)算量,適用于實(shí)時(shí)的單目標(biāo)檢測(cè)。針對(duì)Camshift算法在目標(biāo)顏色與周圍背景顏色之間發(fā)生干擾以及背景相對(duì)比較復(fù)雜多變時(shí)
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