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1、課題來源于某大功率液力機(jī)械自動(dòng)變速器(AT)產(chǎn)品自主研發(fā),目的在于自主開發(fā)設(shè)計(jì)大功率自動(dòng)變速器。
濕式多片離合器是自動(dòng)變速器重要組成部分,其性能好壞直接影響自動(dòng)變速器使用壽命。離合器在工作過程中,摩擦片和對(duì)偶鋼片相互摩擦,產(chǎn)生大量的熱能,引起離合器熱失效。開展?jié)袷蕉嗥x合器摩擦副熱彈分析和優(yōu)化,對(duì)提高濕式多片離合器工作承載能力具有重要意義。
論文主要研究內(nèi)容如下:
?、賹?duì)濕式多片離合器國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,
2、重點(diǎn)分析濕式離合器的工作原理、摩擦副接合過程、摩擦片溝槽形狀特性及潤滑機(jī)理;以某6HP自動(dòng)變速器中的離合器摩擦副為研究對(duì)象,建立其三維實(shí)體模型。
?、谕茖?dǎo)濕式多片離合器導(dǎo)熱微分方程和熱彈分析方程;建立車輛特定行駛工況的動(dòng)力學(xué)模型,采用AMESim軟件分析離合器摩擦副在特定行駛工況下產(chǎn)生的滑磨功及滑磨功率。
?、劢袷诫x合器有限元模型,并考慮摩擦力做功引起的熱流密度、潤滑油作用下的對(duì)流換熱的影響。通過仿真得到濕式離合器在
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