版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、閉式循環(huán)柴油機(jī)是不依賴空氣動力系統(tǒng)AIP方案的一種,它以高性價(jià)比、短研制周期、安全可靠和易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛關(guān)注。國內(nèi)主要是關(guān)于閉式循環(huán)柴油機(jī)系統(tǒng)的部分設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行研究,缺少系統(tǒng)集成方面的工作;本文就閉式循環(huán)柴油機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的諸多限制,分別從結(jié)構(gòu)布局和控制方法兩個(gè)方面提出一套可行的閉式循環(huán)柴油機(jī)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)方案,提高其裝置化和工程化的應(yīng)用程度,同時(shí)探討閉式循環(huán)柴油機(jī)在高壓下的運(yùn)行性能。本文主要完成以下幾個(gè)方面的工作:
2、 1)根據(jù)現(xiàn)有的臺架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),將閉式循環(huán)柴油機(jī)分為動力系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、二氧化碳處理系統(tǒng)、水管理系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)五個(gè)分系統(tǒng)單元,并按照集成要求對各分系統(tǒng)模塊進(jìn)行匹配設(shè)計(jì),使柴油機(jī)能夠根據(jù)設(shè)計(jì)方法快速改裝以實(shí)現(xiàn)閉式運(yùn)行工作。
2)閉式循環(huán)柴油機(jī)的監(jiān)控是一個(gè)多變量的控制系統(tǒng),對其主要的功能“人造大氣”的配比、二氧化碳的吸收控制、開閉式轉(zhuǎn)換控制等進(jìn)行控制方案的設(shè)計(jì),并通過PLC的編程軟件和組態(tài)王工控軟件設(shè)計(jì)監(jiān)控的人機(jī)界面,完成系統(tǒng)的控
3、制功能及可視化要求。
3)在現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)臺架的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,利用測量文丘里管不同孔徑處溫度和壓力的方法來獲得混合進(jìn)氣的比熱比,以及實(shí)現(xiàn)噴淋冷卻器的加壓供水控制,研究其冷卻效果,驗(yàn)證控制系統(tǒng)的可行性,同時(shí)減少測量元件和控制系統(tǒng)的復(fù)雜程度,達(dá)到系統(tǒng)的集成目的。
4)進(jìn)行閉式循環(huán)高壓柴油機(jī)的相關(guān)研究,利用 GT-Power軟件建立柴油機(jī)閉式運(yùn)行的仿真模型,對柴油機(jī)的配氣相位進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,通過改變其配氣相位來增加循環(huán)氣體的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 集成化閉式循環(huán)柴油機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及控制策略研究.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)性能研究.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能研究.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)控制與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)廢氣處理單元性能研究.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)可變配氣控制.pdf
- 閉式循環(huán)柴油機(jī)排氣冷卻吸收系統(tǒng)研究.pdf
- 低速柴油機(jī)零件CAPP-CAM集成化設(shè)計(jì)與仿真的應(yīng)用研究.pdf
- 企業(yè)集成化營銷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐研究.pdf
- 集成化CAPP系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf
- 集成化便攜式動態(tài)稱重儀的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 集成化光組件測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 智能控制系統(tǒng)及其集成化設(shè)計(jì).pdf
- 物流集成化研究.pdf
- 船舶設(shè)計(jì)集成化研究.pdf
- 礦用柴油機(jī)干式排氣系統(tǒng)防爆性能研究.pdf
- 集成化MIMU結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 柴油機(jī)余熱回收底循環(huán)系統(tǒng)及排氣換熱器設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化.pdf
- 集成化微光學(xué)標(biāo)簽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制作.pdf
- 集成化道路幾何設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
評論
0/150
提交評論