高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形工藝和試驗(yàn)研究.pdf

1、軋制變厚度板(Tailor Rolling Blank，TRB)作為一種新興的材料結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是在其軋制方向上厚度均勻變化，可以根據(jù)零件的強(qiáng)度要求合理分布板厚，具有輕量化的優(yōu)點(diǎn)。將高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形技術(shù)運(yùn)用于車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，可大幅減輕車身質(zhì)量，同時(shí)又可以保證車身的安全性要求，最終從車身輕量化上實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的，具有非常重要的意義。
　　汽車B柱是車身重要結(jié)構(gòu)件，可簡(jiǎn)化為T形件?；赥形件，設(shè)計(jì)了高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形模具，模具

2、采用鑲塊式設(shè)計(jì)，型面與板料形狀相吻合，既針對(duì)TRB熱沖壓有良好的成形性，又具有優(yōu)異的冷卻效果。
　　運(yùn)用ABAQUS軟件建立高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形有限元模型，進(jìn)行熱成形過(guò)程數(shù)值模擬，分析了不同沖壓速度、保壓時(shí)間和初始沖壓溫度對(duì)高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形性的影響規(guī)律，并研究了板料幾何參數(shù)對(duì)成形件的應(yīng)變、過(guò)渡區(qū)位移量、溫度場(chǎng)分布和回彈的影響規(guī)律。獲得了比較合理的工藝參數(shù)，并提出了板料幾何參數(shù)的選用方法。
　　搭建高強(qiáng)鋼TRB熱沖成形