主跨1200m三索面獨柱塔分離式鋼箱梁斜拉橋結(jié)構(gòu)靜動力計算分析研究.pdf

1、論文以擬建的廣州虎門二橋為工程背景，根據(jù)其中坭洲水道的水文地質(zhì)條件提出1200米三索面獨柱塔分離式鋼箱梁斜拉橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，并采用大型有限元計算軟件MIDAS/CWIL2006建立起基于梁單元的全橋組合有限元模型，且詳細(xì)分析了結(jié)構(gòu)的靜力響應(yīng)和動力響應(yīng)，旨在驗證該設(shè)計方案的可行性。此外，作者建立了1200m雙索面獨柱塔分離式鋼箱梁斜拉橋的空間有限元模型，并對比分析了雙索面斜拉橋和三索面斜拉橋在恒載、移動活載作用下的位移及內(nèi)力響應(yīng)的不同。

2、
　　 論文首先簡要介紹了斜拉橋尤其是大跨斜拉橋在國內(nèi)外的發(fā)展情況和結(jié)構(gòu)特點，并介紹了論文的工程背景及具體的設(shè)計方案，并詳細(xì)描述了對該橋各部分的建模模擬；然后計算了橋梁結(jié)構(gòu)在施工階段的受力與變形，在運營階段受恒載、活載、系統(tǒng)溫度、梁體溫度梯度荷載、風(fēng)荷載等荷載組合作用時的受力行為和變形情況。在動力方面，作者利用子空間迭代法計算了橋梁的自振周期和振型，并采用反應(yīng)譜和時程分析兩種方法對結(jié)構(gòu)進行了地震反應(yīng)分析，驗證了結(jié)構(gòu)的抗震性能。最