起伏濕氣管道低洼彎頭內(nèi)積液特性研究.pdf

1、在起伏的濕天然氣輸送管道中，隨著沿程溫度、壓力的變化，管內(nèi)的天然氣總會析出液體，如果此時氣相的速度相對不高，這部分液體就容易在管道的低洼彎頭內(nèi)聚集，引發(fā)諸多問題，影響管線的正常運(yùn)行。此外，由于積液的存在，其流動也將從單一的氣相流動轉(zhuǎn)變?yōu)闅庖簝上嗔鲃?，彎頭處聚集的液體能否被氣相帶離彎頭則完全取決于管道的操作條件。因此，研究濕天然氣管道低洼彎頭內(nèi)積液的流動特性、精確預(yù)測出彎頭內(nèi)積液的流動情況，對于地處復(fù)雜地形的輸氣管線的設(shè)計(jì)及安全、高效運(yùn)行

2、都具有重要意義。
　　本文在開展深入文獻(xiàn)研究的的基礎(chǔ)上對濕氣管道積液的形成機(jī)理以及流動情況進(jìn)行了分析研究，指出在隨著氣相速度增大的過程中，彎頭內(nèi)積液在傾斜向上管段內(nèi)的流動是一種特殊的低含液率氣液兩相流動，即ZNLF（zero net liquid flow）流動。隨后以平衡分層流為流動型態(tài)，建立了以氣相和液相動量方程為基礎(chǔ)的控制方程，并對控制方程中的各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)，根據(jù)不同氣液相間界面形狀給出相應(yīng)的閉合關(guān)系式，通過編程計(jì)算，將其臨界