雙引水隧洞發(fā)電系統(tǒng)尾水隧洞明滿流過渡過程特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在水電站尾水系統(tǒng)中，由于水輪機增減負荷、水輪機開停機、閥門啟閉等原因導致壓力和流量發(fā)生急劇變化的過程，稱為水力過渡過程。為防止水錘的危害，在設計水電站引水系統(tǒng)時，必須研究各種工況下水電站輸水系統(tǒng)過渡過程的水力特性。
　　本文用Preissmann窄縫法建立尾水系統(tǒng)的有壓與無壓相結合的水力過渡模型。采用計算機編程對特定工況下恒定流的水面線分布和非恒定流情況下的水位壓力波動進行模擬，通過與試驗測量數(shù)據(jù)進行比較，驗證了數(shù)值計算模型的正確

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