BPR在汽車售后索賠業(yè)務(wù)流程中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，對(duì)外，為了樹立品牌口碑，宣傳產(chǎn)品品質(zhì)很多主機(jī)廠都將三包保修服務(wù)作為銷售賣點(diǎn)，以求獲得更大的銷量；對(duì)內(nèi)，在售后業(yè)務(wù)的實(shí)際操作中，主機(jī)廠都不約而同地采取各種流程和措施，嚴(yán)格控制三包保修費(fèi)用的支出，使得流程效率大大降低，作為需要支付給經(jīng)銷商、客戶的索賠費(fèi)用周轉(zhuǎn)異常緩慢，嚴(yán)重打擊了經(jīng)銷商主動(dòng)服務(wù)客戶的積極性以及客戶對(duì)品牌的信賴。因此本文站在主機(jī)廠的立場(chǎng)，如何分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)的發(fā)展瓶頸并通過BPR理論重建

2、售后索賠業(yè)務(wù)流程，重點(diǎn)關(guān)注索賠案例自申請(qǐng)至索賠費(fèi)用支出的所有業(yè)務(wù)流程和環(huán)節(jié)，尤其對(duì)于新三包法已正式實(shí)施的今天具有重大的意義。
　　本文在對(duì)沃爾沃汽車現(xiàn)有售后索賠業(yè)務(wù)的分析過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程面臨發(fā)展瓶頸且劣勢(shì)較為明顯，例如流程冗長(zhǎng)、操作復(fù)雜、流程效率低下、資金回籠緩慢等問題，故而提出了針對(duì)現(xiàn)有索賠業(yè)務(wù)流程的重組構(gòu)想。為此，本文結(jié)合沃爾沃汽車實(shí)際售后索賠業(yè)務(wù)狀況，在兼顧主機(jī)廠、授權(quán)經(jīng)銷商和客戶所關(guān)注利益的基礎(chǔ)上，運(yùn)用BPR理論中