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1、隨著城市規(guī)模的日益增大,地鐵已經(jīng)成為了城市交通的主要組成部分。由于其特殊的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,在應(yīng)急救援和疏散方面有著先天性的不足。如何才能保證乘坐地鐵的旅客能夠在合理的時(shí)間內(nèi)迅速?gòu)牡罔F站點(diǎn)疏散到地面的安全區(qū)域,是一個(gè)非常棘手的問題。
本文以北京西直門地鐵站作為主要研究對(duì)象,通過實(shí)地調(diào)研和對(duì)以往各種資料的整理分析,繪制出了西直門地鐵站的精確地圖。在對(duì)以往視頻材料的統(tǒng)計(jì)分析后得出了西直門地鐵站人群流動(dòng)的特點(diǎn)。在經(jīng)過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)后使用流量法
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