某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)機(jī)匣的強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn).pdf

1、某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的附件傳動(dòng)機(jī)匣是重要的承力件，其機(jī)匣結(jié)構(gòu)和承受的載荷復(fù)雜。本文針對(duì)該機(jī)匣開展了載荷、強(qiáng)度、疲勞壽命計(jì)算和結(jié)構(gòu)改進(jìn)等方面的研究工作。 計(jì)算了該機(jī)匣的氣動(dòng)負(fù)荷，根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，建立了其外部作用力計(jì)算模型，推導(dǎo)了計(jì)算公式，并計(jì)算了機(jī)動(dòng)飛行時(shí)機(jī)匣所受到的外部作用力。 采用Pro/E建立了機(jī)匣的三維模型，然后導(dǎo)入到ANSYS軟件中,分別計(jì)算了機(jī)匣在軸向力單獨(dú)作用下和軸向力與機(jī)動(dòng)載荷聯(lián)合作用下的應(yīng)力，并與臺(tái)架測

2、試結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，結(jié)果表明：計(jì)算與測試結(jié)果吻合較好，在這兩種載荷狀態(tài)下的機(jī)匣最大應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料的抗拉強(qiáng)度，靜強(qiáng)度完全滿足要求。此外，通過計(jì)算得到了機(jī)匣的前10階約束模態(tài)和前5階非零自由振動(dòng)模態(tài)。 采用EGD—3疲勞壽命分析方法計(jì)算了機(jī)匣裂紋支板和安裝節(jié)的疲勞壽命，結(jié)果表明，支板和安裝節(jié)的壽命分別為 和 小時(shí)。 為減小機(jī)匣支板的最大應(yīng)力，研究了結(jié)構(gòu)幾何尺寸對(duì)應(yīng)力的影響。計(jì)算結(jié)果表明，在所選擇的設(shè)計(jì)變量中只有支板的倒圓半