基于Logistic模型的供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險研究.pdf

1、近年來供應(yīng)鏈金融作為一種創(chuàng)新的金融工具在我國快速發(fā)展，已經(jīng)成為各大銀行爭相開展的業(yè)務(wù)對象，在解決中小企業(yè)融資方面發(fā)揮著重要作用。供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展在很大程度上取決于如何評估并控制其信用風(fēng)險。目前國內(nèi)外的研究大多集中在如何運用供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)來抵御信貸風(fēng)險上，而供應(yīng)鏈金融整體信用風(fēng)險的研究相對來說較為缺乏。通過科學(xué)有效地評估供應(yīng)鏈金融的信用風(fēng)險，銀行能夠準(zhǔn)確地做出信貸決策，從而促進(jìn)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展。
　　本文主要研究了供

2、應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險的問題。首先，闡述供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險具有突發(fā)性強、傳播速度快、危害性大等特征。其次，分析影響供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險的四大因素——融資企業(yè)狀況、核心企業(yè)狀況、交易資產(chǎn)特征和供應(yīng)鏈狀況。然后對融通倉、保兌倉、應(yīng)收賬款三種典型的融資模式進(jìn)行了風(fēng)險識別。再次，針對供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險建立了評估體系，以我國汽車行業(yè)數(shù)據(jù)為樣本，利用Logistic模型進(jìn)行度量，運用主成分分析從指標(biāo)變量中提取出五個主成分作為新變量，將樣本企業(yè)劃分為有風(fēng)險組