日本城市化模式研究.pdf

1、一個國家的城市化發(fā)展水平，在某種程度上是衡量其經(jīng)濟社會發(fā)展水平的一個重要指標，即經(jīng)濟越發(fā)達，其城市化率相對越高，反之亦然。
　　日本是二戰(zhàn)后首個實現(xiàn)工業(yè)化的亞洲國家，其獨特的城市化模式以及城市化的建設經(jīng)驗受到國際社會的廣泛關注。歐美等發(fā)達國家初步完成城市化的進程用了100多年，但是，對于戰(zhàn)后的日本，其僅用了30年左右的時間，城市化率就從1950年的37％上升到1976年的76%。截至2011年，日本的城市化率達到了91.3%，這一

2、數(shù)字已經(jīng)遠遠超出了東亞地區(qū)的55.6%的平均水平。
　　對于日本城市化模式的研究，一方面是由于其模式發(fā)展效果顯著，另一方面是由于中國當前推進新型城鎮(zhèn)化建設，需要借鑒他國經(jīng)驗。中日兩國同處東亞并具有同質(zhì)性，比如：兩國都人多地少，保留了大量的農(nóng)耕人口，傳統(tǒng)文化類似，政府在發(fā)展過程中發(fā)揮了極大的作用等等。因此，借鑒日本的城市化發(fā)展經(jīng)驗能夠更好的應對我國城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的各種問題，而且日本在發(fā)展過程中曾出現(xiàn)的種種弊端可以給我們提供很好的警

3、示作用，我們可以有效地進行預防和規(guī)避，然后選擇更趨合理的發(fā)展路徑。綜上所述，對于日本城市化模式的研究，對我國新型城鎮(zhèn)化道路的選擇與建設有重要的理論意義及現(xiàn)實意義。
　　本文的創(chuàng)新之處在于：
　　在借鑒相關經(jīng)驗的基礎上試圖從以下方面解決問題。一、研究的方法，側(cè)重于從微觀層面進行相關的實證分析，提出基本發(fā)展戰(zhàn)略，包含基本策略和外圍策略。二、研究的出發(fā)點，充分考慮“三化同步”問題的作用機制及其對不同的城鎮(zhèn)化道路的制約因素，通過對土