2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、研究目的:
  流行病學(xué)研究表明疲勞是造成排球運(yùn)動(dòng)能力降低及損傷增加的重要原因。前人研究中關(guān)于疲勞程度的定義和疲勞產(chǎn)生的指標(biāo)變化差異較大。本研究將疲勞細(xì)分為無(wú)疲勞、中度疲勞和重度疲勞三個(gè)等級(jí),比較隨著疲勞程度增加,受試者完成垂直起跳攔網(wǎng)動(dòng)作時(shí)下肢生物力學(xué)變化特征,分析影響運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)及損傷的生物力學(xué)因素。為排球運(yùn)動(dòng)員制定訓(xùn)練計(jì)劃提供理論依據(jù),以期獲得更好的訓(xùn)練成績(jī)并減少損傷。
  研究方法:
  受試者為10名北京體育大學(xué)

2、男性校隊(duì)排球運(yùn)動(dòng)員。分別在無(wú)疲勞、中度疲勞和重度疲勞的狀態(tài)下進(jìn)行三次垂直起跳攔網(wǎng)動(dòng)作測(cè)試。使用紅外高速運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)和三維測(cè)力臺(tái)對(duì)受試者測(cè)試動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行同步采集。
  研究結(jié)果:
  隨疲勞程度增加,騰空階段的時(shí)間和高度均減少。其中重度疲勞的騰空時(shí)間、高度明顯少于無(wú)疲勞和中度疲勞(P<0.05)。起跳緩沖階段中度和重度疲勞的緩沖時(shí)間、髖屈伸范圍明顯少于無(wú)疲勞(P<0.05);重度疲勞的膝屈伸范圍明顯小于無(wú)疲勞(

3、P=0.015),踝屈伸范圍明顯小于中度疲勞(P=0.012)。起跳蹬伸階段中度和重度疲勞的蹬伸時(shí)間,重心上升高度,沖量及髖、膝屈伸范圍均少于無(wú)疲勞狀態(tài)(P<0.05);重度疲勞的踝屈伸范圍,髖、膝角速度峰值均小于無(wú)疲勞和中度疲勞。落地緩沖階段從無(wú)疲勞到中度疲勞過(guò)程中下肢各關(guān)節(jié)屈伸范圍不斷增加,而由中度進(jìn)一步發(fā)展到重度疲勞后,卻出現(xiàn)減小趨勢(shì)。足著地時(shí)刻和vGRF峰值時(shí)刻膝屈角明顯減小,vGRF及其加載率無(wú)明顯變化。
  研究結(jié)論:

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