基于NC的航天制造車間MES系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式對于企業(yè)解放生產(chǎn)力、提升管理效益作用有限,企業(yè)必須與時俱進(jìn),探索實踐先進(jìn)的制造模式。
　　制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)可以為用戶提供一個快速響應(yīng)、靈活機(jī)動、精細(xì)規(guī)范的制造環(huán)境,有效保障企業(yè)提高品質(zhì)、優(yōu)化生產(chǎn)周期、降低成本和提升顧客滿意度,是企業(yè)實現(xiàn)高效制造戰(zhàn)略和車間敏捷生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)途徑。目前,MES在國外制造業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)

2、相當(dāng)普遍,給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,在國內(nèi)還處于起步發(fā)展階段。而且現(xiàn)在國內(nèi)外市場上的MES一般都是針對流水線型、大批量批產(chǎn)型制造企業(yè)而定制開發(fā)的,這類系統(tǒng)極難適應(yīng)多品種、小批量、高精度、研制生產(chǎn)調(diào)試試驗往復(fù)嚴(yán)重又無規(guī)律,而且打亂正常生產(chǎn)秩序的各類指令性或急件生產(chǎn)特別頻繁的某航天企業(yè)電裝車間的生產(chǎn)管理需求。另外,當(dāng)前國內(nèi)外普遍的企業(yè)信息化制造之路是建立各自相對獨立的ERP和MES系統(tǒng),兩者之間一般僅僅是完成數(shù)據(jù)的交互和通信,沒有應(yīng)用層面

3、和業(yè)務(wù)層面的業(yè)務(wù)交互,不利于發(fā)揮企業(yè)各信息系統(tǒng)整體作用。
　　因此本論文主要的研究內(nèi)容是利用中國航天科技集團(tuán)某制造企業(yè)當(dāng)前已經(jīng)在使用的用友ERP系統(tǒng)NC平臺,集成開發(fā)適合于該單位以非流水線型生產(chǎn)方式為主的電裝車間的MES系統(tǒng),實現(xiàn)車間從接收生產(chǎn)任務(wù)到產(chǎn)品完工入庫的制造執(zhí)行全過程信息化管理,提高車間整體生產(chǎn)效率。系統(tǒng)主要包括:生產(chǎn)任務(wù)管理(生產(chǎn)任務(wù)的歸口接收確認(rèn))、工序計劃管理(細(xì)化生產(chǎn)任務(wù)至工序及排產(chǎn))、生產(chǎn)過程管理(整個生產(chǎn)現(xiàn)場

4、操作管理及監(jiān)測、統(tǒng)計、分析)、質(zhì)量檢驗與入庫管理(工序檢驗、產(chǎn)品檢驗、不合格品控制以及入庫管理)、外協(xié)管理(生產(chǎn)工序需外協(xié)的管理)五大重要模塊,并以此為試點探索適合于國內(nèi)航天制造型企業(yè)的車間管理MES系統(tǒng)。
　　本論文詳述了應(yīng)用軟件項目管理方法,開展的從需求分析,到方案設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計再到系統(tǒng)實現(xiàn)及測試等一系列研究工作。需求階段主要明確開發(fā)系統(tǒng)的功能與應(yīng)用范圍,以及需求優(yōu)先級。設(shè)計階段重點是按照前期確定的系統(tǒng)需求,對每個模塊進(jìn)行詳細(xì)