國(guó)際貿(mào)易新形勢(shì)下我國(guó)環(huán)境貿(mào)易的對(duì)策研究——基于MRIO模型下的中美雙邊貿(mào)易.pdf

1、國(guó)際貿(mào)易中的碳排放是國(guó)際碳減排進(jìn)程中的重要課題之一，當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)日新月異，全球價(jià)值鏈下發(fā)達(dá)國(guó)家制定了越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)新老經(jīng)濟(jì)合作組織和自由貿(mào)易區(qū)也將環(huán)境規(guī)則提升到一個(gè)前所未有的新高度。當(dāng)下國(guó)際貿(mào)易規(guī)則中所制定的環(huán)境準(zhǔn)則，大體上是以國(guó)家為單位限定排放總量，我國(guó)作為貿(mào)易大國(guó)，在這種環(huán)境準(zhǔn)則下明顯不利。根據(jù)對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)質(zhì)的研究，本文提出在國(guó)際碳排放談判中建立基于貿(mào)易利得和全球價(jià)值鏈的生產(chǎn)者與消費(fèi)者共擔(dān)體系。以此為研究目標(biāo)，本文將

2、對(duì)中國(guó)碳排放概況及國(guó)際比較進(jìn)行歸納，建立包含中美兩國(guó)的國(guó)際貿(mào)易模型刻畫(huà)國(guó)際貿(mào)易中生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)的碳排放責(zé)任分擔(dān)體系，探究可達(dá)成產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、國(guó)際貿(mào)易規(guī)則三者平衡的環(huán)境對(duì)策路徑。
　　本文采用理論與實(shí)證相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合、學(xué)術(shù)研究與政策研究相結(jié)合的研究方法，分為以下幾部分對(duì)研究主題進(jìn)行闡述：首先，陳述研究背景與研究意義，表明在國(guó)際貿(mào)易新形勢(shì)下和氣候變化大背景下，研究制定符合我國(guó)國(guó)情的環(huán)境貿(mào)易政策以應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易中可能出現(xiàn)的

3、綠色壁壘的必要性。其次，對(duì)我國(guó)當(dāng)前對(duì)外貿(mào)易中碳排放的現(xiàn)狀進(jìn)行概述，包括我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的歷史碳排放情況與人均碳排放量，并與主要發(fā)達(dá)與發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行國(guó)際比較，客觀描述我國(guó)碳排放在國(guó)際貿(mào)易中的實(shí)際狀況。再次，結(jié)合中國(guó)主要貿(mào)易伙伴美國(guó)的相關(guān)貿(mào)易數(shù)據(jù)，以中美雙邊貿(mào)易中的重點(diǎn)行業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用多區(qū)域投入產(chǎn)出法(MRIO)建立包含兩國(guó)的國(guó)際貿(mào)易模型，分析在國(guó)際貿(mào)易發(fā)生過(guò)程中生產(chǎn)者和消費(fèi)者產(chǎn)生碳排放的分擔(dān)情況，以及我國(guó)進(jìn)一步降低碳排放量的可行性