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文檔簡介
1、隨著我國變輸煤為輸電能源戰(zhàn)略的提出,大量輸電線路不可避免要經(jīng)過煤礦采動沉陷區(qū)。采動區(qū)地表沉陷會造成輸電鐵塔傾斜,嚴重危及輸電線路的安全。目前已有的對傾斜輸電鐵塔的糾偏技術,施工復雜,工器具用量大,工人勞動強度大。因此研究操作簡單、施工方便的傾斜輸電鐵塔糾偏技術具有重要的意義和實用價值。
本文以典型110kV1B-ZM3自立式單回路直線塔為背景,將其塔腳設計成預置可頂升塔腳結構,提出了一種煤礦采動區(qū)輸電鐵塔預置可頂升塔腳糾偏結構
2、體系;研制了一種平面雙向足尺節(jié)點加載試驗裝置,考慮靴板厚度、底板厚度、加勁肋位置等因素,制作了7個塔腳構件,對塔腳結構進行了模擬頂升極限承載力加載試驗。得到了可頂升塔腳結構的極限承載力的變化規(guī)律、塔腳結構的破壞形態(tài)、靴板的應變分布及塑性應變發(fā)展和塔腳底板不同區(qū)域的應變值,可為可頂升塔腳結構設計提供參考。
利用ANSYS程序,建立了可頂升塔腳結構的有限元模型,對比分析了模型試驗與數(shù)值模擬之間的差異,驗證了數(shù)值模擬結果的可靠性。<
3、br> 利用ANSYS有限元軟件,研究了塔腳構件的靴板厚度、底板厚度、加勁肋位置和加勁肋高度等因素對塔腳結構的受力性能及極限承載力的影響規(guī)律。研究結果表明,增大靴板厚度可以提高塔腳的承載性能和破壞變形程度;增大底板厚度可以提高塔腳承載性能,但會降低破壞變形程度;加勁肋外移或增加加勁肋高度均可以提高塔腳承載性能和破壞變形程度。
以典型110kV1B-ZM3自立式單回路直線塔基礎為研究對象,將其基礎主柱設計成可頂升的結構形式,考
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