基于應力波的航空結構無基準損傷識別研究.pdf

1、傳統(tǒng)的基于 Lamb波的結構健康監(jiān)測技術大都需要依賴結構無損時的基準信息,通過比較監(jiān)測信號和基準信號之間的差異實現(xiàn)損傷識別。然而環(huán)境因素如噪聲、溫度等,會對 Lamb波的傳播特性產生影響,使得響應中出現(xiàn)非損傷導致的信號差異,從而極易引起對結構健康狀況的誤判。針對這一技術問題,本文進行了航空結構無基準損傷識別研究。
　　首先,本文研究了 Lamb波在結構中傳播時遇到厚度突變而發(fā)生的模式轉換現(xiàn)象,分析了溫度變化、損傷對稱性以及結構復雜

2、性對轉換模式的影響,利用壓電傳感器的極化特性和對稱布置實現(xiàn)了轉換模式的無基準提取。
　　其次,本文研究了基于 Lamb波轉換模式的金屬板結構無基準裂紋識別技術。發(fā)展了平板結構裂紋檢測的傳遞阻抗方法以及加筋板結構裂紋檢測的轉換模式平移方法,仿真和實驗驗證了所提出方法的有效性和適用性。本文進一步研究了基于純模式 Lamb波的裂紋定位方法,并對基于Lamb波轉換模式的裂紋尺寸識別做了初步探討。
　　最后,本文研究了基于 Lamb波