石油運輸調(diào)度綜合管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和現(xiàn)代物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性得到認(rèn)可，我國的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個高速發(fā)展的時期。中國石油集團(tuán)作為石油行業(yè)的龍頭企業(yè)，已經(jīng)充分認(rèn)識到了現(xiàn)代物流的信息化管理在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大作用，并提出“發(fā)展現(xiàn)代物流是石油運輸企業(yè)改革的必由之路”。
　　從物流行業(yè)來看，近幾年來，相對國外物流行業(yè)來看，國內(nèi)物流發(fā)展迅速，但是能滿足整體物流業(yè)務(wù)需要的應(yīng)用系統(tǒng)還未成熟；網(wǎng)絡(luò)化、綜合性的應(yīng)用還非常薄弱；物流系統(tǒng)缺少一個能夠加速物流信息流

2、轉(zhuǎn)、信息共享，幫助規(guī)范業(yè)務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策的信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)。
　　本文針對大慶石油運輸企業(yè)調(diào)度困難、效率低的現(xiàn)狀，對公司業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)分析后，展開了“石油運輸調(diào)度綜合管理平臺”的建設(shè)研究。在充分研究了項目實施所需的關(guān)鍵要素的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前大慶石油運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)模式，對功能子系統(tǒng)進(jìn)行了劃分。基于BPR理論、多Agent的系統(tǒng)模型，并使用C/S結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)倉庫等技術(shù)，解決了石油運輸業(yè)務(wù)信息流轉(zhuǎn)及交換的各種復(fù)雜問題，使現(xiàn)有運輸更加規(guī)范、