我國農(nóng)村公路供給機制研究.pdf

1、農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，是支撐我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近年來，政府對農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入不斷增加，農(nóng)村公路發(fā)展呈現(xiàn)出“總里程數(shù)不斷增加，技術(shù)水平逐年提高，通達深度不斷增強”的良好態(tài)勢。然而，在取得成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到我國農(nóng)村公路仍然存在著“規(guī)劃與實際相脫節(jié)”、“供求結(jié)構(gòu)失衡”、“供給資金短缺”、“供給效率低下”等諸多問題，這說明我國農(nóng)村公路供給機制并不健全，依然存在著許多不足之處，

2、亟待完善。為此，研究我國農(nóng)村公路供給機制具有十分重要的意義。
　　本文以農(nóng)村公路供給機制為研究對象，依托公共物品供給等相關(guān)理論，結(jié)合農(nóng)村公路的屬性特點，深入剖析供給機制的構(gòu)成要素，探索研究其運行的機理及實現(xiàn)形式。文章回顧總結(jié)了我國農(nóng)村公路供給機制的歷史沿革，認(rèn)真分析了機制的運行現(xiàn)狀和存在問題，研究指出了機制問題的癥結(jié)所在，通過借鑒國外的先進經(jīng)驗，提出了完善我國農(nóng)村公路供給機制的對策建議：一要建立以公眾需求為導(dǎo)向的利益表達機制；二要