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文檔簡介
1、隨著我國主干道、國道和高速公路的日益完善及“三農(nóng)問題”的日益突現(xiàn),國家和地方政府逐漸重視對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展有著極大推動作用的農(nóng)村公路的發(fā)展。然而在農(nóng)村公路建設(shè)迅猛發(fā)展的同時,養(yǎng)護領(lǐng)域一直沒引起重視,農(nóng)村公路養(yǎng)護研究是比較新的領(lǐng)域,資金需求估計不精確,養(yǎng)護模式不成熟,使得養(yǎng)護機制不科學(xué),養(yǎng)護機制管理極為混亂。這種現(xiàn)象將對農(nóng)村公路的養(yǎng)護質(zhì)量乃至其功效的發(fā)揮都有著很大程度的影響,從而將對農(nóng)民的出行和農(nóng)村市場物資的順利流通形成障礙。武漢市農(nóng)村公路總
2、里程較長,養(yǎng)護任務(wù)很重,因此在養(yǎng)護過程中,也難免出現(xiàn)同樣的問題。 為了解決武漢市農(nóng)村公路養(yǎng)護過程中的潛在問題,本論文首先對農(nóng)村公路養(yǎng)護機制的概念及構(gòu)成作基本定義,對武漢市農(nóng)村公路現(xiàn)行養(yǎng)護機制進(jìn)行研究;繼而對國內(nèi)外公路養(yǎng)護狀況進(jìn)行研究,從而得出經(jīng)驗和啟示;通過對養(yǎng)護資金的供求量進(jìn)行定性和定量預(yù)測分析,推導(dǎo)出養(yǎng)護資金供求的不平衡的趨勢,該部分的研究是確立養(yǎng)護模式及保障養(yǎng)護質(zhì)量的前提和基礎(chǔ);在此基礎(chǔ)上提出農(nóng)村公路養(yǎng)護資金融資辦法,并在
3、資會充足的條件下對養(yǎng)護模式進(jìn)行研究;最后結(jié)合國內(nèi)外農(nóng)村公路養(yǎng)護資會和養(yǎng)護模式兩個方面的養(yǎng)護經(jīng)驗的分析,就武漢市農(nóng)村公路的養(yǎng)護機制進(jìn)行對策研究。 養(yǎng)護資金是農(nóng)村公路養(yǎng)護工作開展的前提和基礎(chǔ),資金是否滿足養(yǎng)護需求,是否能有效發(fā)揮其應(yīng)有功效將直接影響到養(yǎng)護機制的優(yōu)化和完善:養(yǎng)護模式的確立是農(nóng)村公路養(yǎng)護機制充分發(fā)揮其經(jīng)濟和政治作用的關(guān)鍵,養(yǎng)護模式是否科學(xué)合理,是否符合今后農(nóng)村公路發(fā)展的規(guī)律將直接影響到農(nóng)村公路的質(zhì)量乃至農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。資
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