巖溶地區(qū)公路隧道滲漏水處治原則研究.pdf

1、近年來，隨著公路營運隧道數(shù)量和里程逐年增加，隧道在營運過程中暴露病害愈加頻繁。在眾多隧道病害中，隧道滲漏水病害因其分布范圍廣、危害程度高、治理難度大等特點備受關(guān)注。因此開展隧道滲漏病害的產(chǎn)生機制以及滲漏病害的處治方法研究就顯得十分急迫。
　　本文以重慶地區(qū)出現(xiàn)嚴重滲漏水病害的公路隧道為工程背景，歸納總結(jié)了巖溶地區(qū)隧道滲漏病害分布特征，揭示了隧道滲漏水病害成因?；跀?shù)值模擬手段，探討了巖溶地區(qū)公路隧道滲漏水病害形成機制，并開展了針對

2、性的滲漏病害處治原則及措施研究。研究內(nèi)容和成果如下:
　　(1)基于對重慶地區(qū)15座滲漏水病害較為嚴重的營運高速公路隧道相關(guān)資料的整理分析，定量的評價了其滲漏病害的嚴重程度。探明了隧道滲漏水病害的時間和空間分布規(guī)律，揭示了其滲漏病害成因。
　　(2)引入溫度場比擬滲流場的方法，從隧道襯砌水壓分布規(guī)律和支護結(jié)構(gòu)安全性能兩方面，探討了巖溶地區(qū)降雨引起的地下水位變化、充水性巖溶裂隙（管道）、隧道排水系統(tǒng)劣化所導(dǎo)致的滲漏病害的發(fā)生發(fā)