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1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。政府的有效監(jiān)管,直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)的未來(lái),乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)利益。近年來(lái),隨著汽車(chē)保有量的逐步攀升,汽車(chē)行業(yè)一方面面臨高速增長(zhǎng)的機(jī)遇和巨大的市場(chǎng)潛力;另一方面面臨嚴(yán)重的信譽(yù)危機(jī)。近幾年新聞媒體頻頻曝出汽車(chē)零部件、輔助材料、整車(chē)及售后等出現(xiàn)的一系列問(wèn)題,導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益得不到保障。由于維權(quán)道路艱難,部分消費(fèi)者采取不恰當(dāng)?shù)木S權(quán)方式,不僅使自己的經(jīng)濟(jì)利益受損,同時(shí)也影響了社會(huì)的穩(wěn)定和諧。筆者
2、認(rèn)為,政府監(jiān)管乏力是導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)面臨嚴(yán)重信譽(yù)危機(jī)的主要原因。因此,我們必須高度重視政府監(jiān)管對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響。目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)政府監(jiān)管存在諸多問(wèn)題:(1)零部件及輔助材料使用的政府監(jiān)管缺位;(2)政府難以保障消費(fèi)者的知悉權(quán),導(dǎo)致消費(fèi)者利益受損;(3)政府對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售、售后市場(chǎng)監(jiān)管薄弱。由此可以看出,汽車(chē)行業(yè)政府監(jiān)管問(wèn)題絕不是一個(gè)孤立的問(wèn)題,必須結(jié)合汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后等領(lǐng)域進(jìn)行全方位的系統(tǒng)分析與研究。因此,政府應(yīng)該從汽車(chē)制造源頭到售后服務(wù)逐
3、個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,構(gòu)建我國(guó)汽車(chē)行業(yè)政府監(jiān)管體系的總體框架。
本文首先從政府規(guī)制的一般理論及政府職能的相關(guān)理論出發(fā),為探討我國(guó)汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管研究提供相應(yīng)的理論基礎(chǔ)。本研究針對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)政府監(jiān)管存在的諸多問(wèn)題,從監(jiān)管法規(guī)、監(jiān)管機(jī)制、監(jiān)管部門(mén)職責(zé)分工、監(jiān)管模式等方面進(jìn)行了闡述,并深入分析其成因。嘗試在借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者研究成果及觀點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,比較分析我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)政府監(jiān)管與美、日兩國(guó)政府監(jiān)管的差異,找出我們的不足之處。將我國(guó)汽車(chē)行
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