重慶市營運貨車“零公里”團購加油管理機制研究.pdf

1、國際燃油價格波動異常，造成貨運市場成本增加以及不穩(wěn)定因素的出現(xiàn)，嚴重影響我國貨運市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。為解決貨運車輛加油難問題及滿足日益增長的加油需求，促進我國道路貨運市場健康穩(wěn)定發(fā)展，依托重慶市道路運輸協(xié)會項目《重慶市貨運站場“零公里”內部團購加油可行性研究》，提出了在貨運站場引進阻隔防爆橇裝式加油裝置，實行貨運車輛“零公里”團購加油模式的管理機制研究。
　　 首先從營運車輛“零公里”團購加油可行性分析出發(fā)，從政策上、技術上、社

2、會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益等幾個方面對在貨運站場實行營運貨車“零公里”團購加油的可行性進行了充分的闡述和分析，分析認為該模式可行，且會帶來巨大的社會、經(jīng)濟以及環(huán)境效益;其次提出了營運貨車“零公里”團購加油站點的最小經(jīng)濟規(guī)模確定方法和對應的貨運站場規(guī)模的確定方法，為實施營運貨車“零公里”團購加油模式奠定了理論及實踐基礎;然后通過對營運貨車“零公里”團購加油經(jīng)營模式、貨運站場及供油企業(yè)準入條件、營運貨車“零公里”團購加油申報程序、營運貨車“

3、零公里”團購加油相關方的職責、營運貨車“零公里”團購加油站相關管理機制、營運貨車“零公里”團購加油安全保障體系以及營運貨車“零公里”團購加油站點設置要求等方面的研究，建立了一套完整的營運貨車“零公里”團購加油的行業(yè)管理機制;最后以重慶市為例，對研究成果進行了實證分析。
　　 通過實證研究表明，在貨運站場實行貨運車輛“零公里”團購加油，不僅可以減少貨運車輛空駛率，降低物流成本，也可以減少燃油消耗量和廢氣排放量，節(jié)約能源，同時還可實