我國公務用車改革問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、公務用車消費位居三公消費之首,公務用車消費高,給中央財政和地方財政帶來嚴重的財政負擔,公務用車的閑置率嚴重,極大影響到資源的分配,公務用車助長官員特權意識,讓群眾極為不滿。我國不斷的進行著公務用車改革的嘗試,可是效果甚微。本文通過對公務用車改革的分析,總結得出改革之所以難以推進的原因。
   一,公務用車改革沒有觸及到根本的制度。
   二,既得利益的阻礙。
   三,官員主導,群眾缺乏話語權。
   四

2、,缺乏群眾監(jiān)督。
   要想使公務用車改革成功,我們不僅需要在公務用車制度本身進行嚴格的規(guī)范,還需要從制定公務用車改革過程中的人性出發(fā),只有讓公車消費的買單者群眾參與進公車改革,才能使公務用車改革在政策制定、政策執(zhí)行中更加公開,公平,透明。才能從根本意義上解決公務用車使用的浪費。
   從我國公務用車改革的不同歷程出發(fā),研究不同階段的改革的政策層面的失敗,再結合省、市、縣政府的實踐層面的失敗原因以及成功的案例。得出制約公

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