我國公務(wù)用車改革現(xiàn)狀及對(duì)策研究.pdf

1、早在1994年，國務(wù)院下發(fā)了公務(wù)用車的相關(guān)規(guī)定，但在近20年以來，超標(biāo)超編配備、使用率低下等問題屢禁不止，甚至有愈演愈烈的趨勢(shì)。十八屆三中全會(huì)以后，中央新的領(lǐng)導(dǎo)班子大力舉措，新一輪廉政改革的浪潮勢(shì)在必行，公務(wù)用車首當(dāng)其沖，如何尋求一條實(shí)用、高效的改革路線是本文研究的問題。
　　本文首先闡述了公務(wù)用車的概念，并對(duì)公務(wù)用車的相關(guān)各方面進(jìn)行了展開論述，從而引發(fā)了鋪張、腐敗、配置不合理、缺乏監(jiān)督機(jī)制等公務(wù)用車所存在的問題。在進(jìn)一步分析公務(wù)

2、用車數(shù)量龐大，超標(biāo)超編配備嚴(yán)重、公務(wù)用車費(fèi)用居高不下，財(cái)政不堪重負(fù)、公務(wù)用車特權(quán)意識(shí)、社會(huì)影響等問題的基礎(chǔ)上得出公務(wù)用車改革勢(shì)在必行。隨后以縱、橫兩向?yàn)榫蜻M(jìn)分析了我國公務(wù)用車改革的現(xiàn)狀，并以廣東、杭州等省市為實(shí)例進(jìn)行了具體分析，由此得出了我國公務(wù)用車改革存在群眾質(zhì)疑，認(rèn)可度低等問題。在借用美國、德國等西方先進(jìn)國家公務(wù)用車改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，得出了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理、嚴(yán)格控制公務(wù)用車的配備、充分借助市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車使用的監(jiān)督和