基于協(xié)同點模型的鐵路工程物資供應鏈流程建模與仿真.pdf

1、我國鐵路建設行業(yè)一直處在高速發(fā)展階段，鐵路工程物資的采購與供應是鐵路工程建設項目的重要環(huán)節(jié)。但是，通過對目前鐵路工程物資采購與供應工作中的信息化現(xiàn)狀進行調研，發(fā)現(xiàn)供應鏈流程表現(xiàn)出一些問題，因此需要優(yōu)化鐵路工程物資供應鏈流程。
　　目前，在我國的鐵路工程物資采購與供應中，手工作業(yè)量居多，業(yè)務流程繁瑣，導致在供應鏈節(jié)點企業(yè)之間無法實現(xiàn)有效的信息共享和溝通;供應鏈節(jié)點企業(yè)雖然使用了信息系統(tǒng)，但是信息系統(tǒng)中的審批流與業(yè)務流無法實現(xiàn)有效銜接

2、，企業(yè)間的協(xié)同協(xié)作程度低;而且由于市場環(huán)境的動蕩變化，客戶需求也逐漸向多樣化和個性化方向轉變，這些問題對供應鏈流程的運行效率提出了挑戰(zhàn)。本文基于供應鏈協(xié)同理論、業(yè)務流程管理理論，結合實際問題，分析鐵路工程物資供應鏈現(xiàn)有流程存在的問題和協(xié)同需求，基于協(xié)同點模型構建了供應鏈流程協(xié)同框架，改進了供應鏈流程。目的在于從供應鏈流程優(yōu)化角度解決企業(yè)信息化規(guī)劃過程中遇到的挑戰(zhàn)，提高鐵路工程物資供應鏈運行效率。然后基于Petri網技術對供應鏈流程進行建

3、模，并驗證了所建立模型的合理性，最后使用ExSpect軟件對供應鏈流程模型進行模擬仿真，仿真結果證明了改進的供應鏈流程的高效性。
　　論文的主要研究工作有:
　　(1)構建了供應鏈流程協(xié)同架構。通過實地調研，分析現(xiàn)有流程存在的問題并結合對供應鏈流程進行協(xié)同管理的需求，以供應鏈的網鏈結構為基礎，基于協(xié)同點模型，構建了供應鏈流程協(xié)同架構。
　　(2)基于協(xié)同點理論的供應鏈流程改進。根據(jù)供應鏈流程的協(xié)同架構，通過對實際供應鏈

4、流程的分析，改進了鐵路工程物資供應鏈流程，明確了供應鏈流程中的公共流程和協(xié)同點，并分析了其優(yōu)勢。
　　(3)基于Petri網技術對供應鏈流程進行建模。利用Petri網技術分別對現(xiàn)有供應鏈流程模型和改進的供應鏈流程模型進行建模，并進行合理性驗證，驗證結果表明改進前后的流程模型在安全性、穩(wěn)定性、有界性和可達性方面都滿足了要求。
　　(4)基于仿真工具ExSpect對Petri網模型進行仿真分析。將仿真參數(shù)設置為流程周期時間，對供