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文檔簡介
1、公路建設(shè)的投資決策階段和設(shè)計階段作為公路工程建設(shè)前期工作的兩個主要組成部分,對公路建設(shè)項目的造價控制起著舉足輕重的作用。在目前公路建設(shè)資金相對短缺的形勢下,如何在公路建設(shè)的前期對工程造價進行有效地控制,對我國未來的公路建設(shè)的發(fā)展具有十分重要的意義。公路建設(shè)項目具有規(guī)模大、建設(shè)周期長、投資巨大等特點。
本文首先對公路建設(shè)投資決策階段的項目建議書的編制及可行性研究工作中關(guān)于投資估算進行了分析,對資金周轉(zhuǎn)率、比例估算法等投資估算
2、的方法進行了介紹。并結(jié)合工程實例分析了在公路建設(shè)的投資決策中,工程地質(zhì)的勘察對工程造價的影響。公路設(shè)計的具體內(nèi)容包括路線、路基、橋梁、隧道、立交和交通工程及沿線設(shè)施等的設(shè)計。對于公路建設(shè)設(shè)計階段的造價控制,本文重點分析了公路的路線、路基、橋粱的設(shè)計中對工程造價的影響??偨Y(jié)了設(shè)計中降低公路工程造價的主要措施。在公路的設(shè)計中,方案的優(yōu)選和優(yōu)化是造價控制的關(guān)鍵。本文介紹了最小費用法、多目標優(yōu)選法,并提出了利用價值工程優(yōu)選和優(yōu)化設(shè)計方案,以取得
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